10. – 12. září 2004

V pátek dne 10. září kolem poledne začala v Lipinách u Bolehoště zajímavá podívaná, a to zejména pro milovníky koní. Již po čtrnácté se zde konaly jezdecké závody. Nejednalo se o klasické dostihy, ale o velice atraktivní kategorii jezdeckého sportu – jízdy spřežení. Potřetí si na zdejším závodišti vozotajové vybojovali republikové mistrovské tituly a poprvé v historii se o mistra ČR utkali jezdci s kočáry taženými dvojspřežím pony.

Jak to všechno začalo?
„K pořádání přivedla místní Sokoly tak trochu náhoda. Původně organizoval soutěž každoročně jezdecký klub v Bohuslavicích nad Metují. Na své lipinské kamarády se jeho členové obrátili o pomoc před 10 lety, kdy jim nejen technické podmínky znemožnily uspořádat klání na domácí půdě.
Po prvních jednodenních závodech v Lipinách následovaly dvoudenní, a tak se v roce 1990 jezdecké závody přestěhovaly do Lipin. Dnes je program rozvržen do tří dnů.“

Příprava, postele a stáje
Na základě každoroční perfektní připravenosti jsou zdejší závody započítávány do republikového poháru. O neustále se zlepšující úrovni svědčí i fakt, že se hlásí stále více závodníků. V letošním roce se sjelo 41 kočárů. Na přípravách se podíleli také obyvatelé okolních obcí.
„Obyvatelé Lipin, okolních obcí a hlavně vedení zdejšího podniku Agrospolu Bolehošť si vzalo závodníky i koně za své. Jen letos se závodů účastnilo přes sto koní. Poděkování patří i dalším lidem, kteří se každoročně těší a vítají ve svých domovech účastníky závodů a bez jejich pomoci bychom se také neobešli. Jedná se např. o Šmídovi a Kartouzovi z Újezdce. Dík také patří členům a členkám Sokolu Lipiny, kteří připravovali pro diváky a účastníky občerstvení.“

Drezůra, parkur a maratón
Cílem drezurní zkoušky je pravidelnosti chodu, poslušnost, lehkost, uvolněnost pohybu a styl soutěžícího a přednost provedení úlohy. Drezurní zkouška se jezdí na drezurním obdélníku o rozměrech 40x100 metrů.
Posuzuje ji 3 nebo 5 rozhodčích, kteří udělují známky od 0 do 10 bodů. Závěrečnou zkouškou kompletní soutěže je vozotajský parkur. Cílem je hodnotit poslušnost a obratnost koní po maratonu.

Myslíte si, že opratě drží jenom muži?
Potom jste se zmýlili! Opratě drží i ženy! Mohli jste zhlédnout Mgr. Moniku Pospíšilovou s klisnami Barča a Linda, které přijely z jezdeckého klubu (JK) Agape Praskačka. S jednospřežním závodila Kristýna Drbohlavová s Pegasem z TJ Lysá nad Labem a také Petra Dušková, která přijela z JK Robousy s klisnou Ripostou. Jedinou ženskou zástupkyní v náročné soutěži čtyřspřeží je Kateřina Kastnerová z JK Straky se svými svěřenci pojmenovanými Úhel, Úplet, Troja, Žilka a Bondi.

Maratón
Maratón je pro diváky velice atraktivní zkouška. Jeho cílem je prověřit kondici a trénovanost koní a současně také jezdecké umění soutěžícího. Trať maratonu je rozdělena do 3 nebo 5 úseků, které musí absolvovat v předepsaných chodech (klus, krok, klus, krok) v předem stanoveném čase. V pátém úseku je vybudováno 5 až 8 překážek. Překážkou je myšlen ohraničený prostor s konkrétním počtem průjezdů. Ty musí jezdec absolvovat ve stanoveném pořadí.
Maratón absolvují jezdci ve speciálních vozech, vybavených kotoučovými brzdami a řadou dalších technických prvků.

Na otázky odpovídal pan Miroslav Máslo, vedoucí technického zabezpečení a podrobnější informace byly vybrány z programu akce.

---

Publikováno: 16.9.2004 v rubrice ReportĂĄĹže - ReportĂĄĹže
Diskuze: 1 příspěvek
Autor: ZdenÄ?k HruĹĄka (Redaktor)
Náhled pro tisk